ISO/TS 16949 standardı global otomotiv endüstrisi için ISO Technical Committee-TC 176 tarafından oluşturulmuştur. FORD,GM ve CHRYSLER’in hazırladığı QS 9000, Alman VDA6.1, Fransız EAQF ve İtalyan AVSQ standartlarını içerisinde kapsamaktadır.

ISO9000 standardı temeli üzerine otomotiv sektörüne özel gereksinimlerin dahil edilmesiyle oluşturulmuştur. Sürekli geliştirmeyi ve hataların ortaya çıkmamasını sağlayacak temel sistem anlayışına sahiptir.
Her ne kadar QS9000 standardı son dönemde yaygınlaşmış olsa da yeni standart şimdiden yerini almaya hazırdır. 2003 yılına kadar geçerli olacak ve bu tarihten itibaren kullanımdan kalkacak olan QS9000 standardı bu nedenle 2000 yılı revizyonu görmeyecektir.

ISO/TS 16949 International Automotive Task Force (IATF) tarafından ISO/TC 176 temsilcileri ve otomotiv üreticilerinin ve Ticari Birliklerin uzmanlarının katılımı ile geliştirildi.

ISO 9001:2000 ile birlikte ISO/TS 16949:2002, otomotiv ile ilgili ürünlerin dizaynı/geliştirilmesi, üretimi, montajı ve servisi için konulan kalite sistem gerekliliklerini belirlemektedir. Buna ek olarak, araç üretici şirketleri tarafından ayrı olarak gerekli kılınan müşteriye özel gereklilikler de mevcuttur.

ISO/TS 16949:2002, Uluslararası Standartlaştırma Organizasyonu (ISO) ile bağlantılı olarak Uluslararası Otomotiv İş Gücü (IATF) tarafından geliştirilmiştir.

IATF; bir uluslararası araç üreticileri grubundan oluşmaktadır - BMW Group, DaimlerChrysler, Fiat, Ford Motor Şirketi, General Motors Corporation, PSA Peugeot-Citroen, Renault ve Volkswagen - bunun yani sıra ulusal ticaret birlikleri - AIAG (Amerika), VDA (Almanya), SMMT (Ingiltere), ANFIA (Italya) ve FIEV (Fransa). Japon araç üreticileri birliği JAMA da ISO/TS 16949:2002'nin geliştirilmesinde rol üstlenmistir, bu da Japon araç üreticilerinin gelecekte IATF'ye katilimının yolunu açmıştır.

OTOMOTİV YAN SANAYİ;
IATF Üyesi Araç Üretici Şirketleri, ISO/TS 16949:2002 uyarınca yan sanayi belgelendirme/uygunluk gerekliliklerini belirlemişlerdir.

Otomotiv yan sanayi zincirinde yer alan şirketler, belgelendirme için müşteri zaman-skalaları ile paralel doğrultuda ISO/TS 16949:2002'e geçis için çalışmalarını sürdürmektedirler.

Aşağıdaki Standartlara Dayanır :

ISO 9001 (International);
QS-9000 (Big Three - USA);
AVSQ (ANFIA - Italy);
EAQF (FIEV - France);
VDA 6.1 (VDA/QMC - Germany).
Bu standart

FORD GM
CHRYSLER BMW
PEUGEOT CİTROEN
AUDİ MERCEDES BENZ
GME OPEL FİAT
BOSCH RENAULT
VOLKSWAGEN
tarafından tanınmıştır.

Otomotiv sektörü standartlarının gelişimi
* CQI-16 :2009 ışığında Proses (süreç)yönetimi
* Proses (Süreç) Haritalarının ve etkileşimlerin çıkartılması
* ISO TS Strateji ilişkisi
* ISO TS 16949 (TS3) Madde yapısı
* ISO TS Amaç Kapsam
* ISO TS Terim ve tarifler
* Kalite yönetim sistem şartları
* Yönetim sorumluluğu
* Kaynak yönetimi
* Ürün gerçekleştirme
* Ölçme analiz ve iyileştirme

• ISO/TS 16949:2009 Otomotiv Sektöründe Kalite Yönetim Sistemi Standardına Bakış
• ISO 16949 Kalite Yönetim Sistemi İç Tetkik Şartları
• ISO 19011 Standardı
• FMEA, PPAP, MSA, APQP, SPC uygulamaları
• Denetim Terminolojisi
• Denetçilerin Özellikleri
• Denetim Dokümanları
• Denetimin Planlaması
• Denetimin Gerçekleştirilmesi
• Takip Denetimleri
• Denetim Bulgularının Değerlendirilmesi ve Denetim Raporunun Hazırlanması
• Grup çalışmaları ile örnek uygulamalar

• ISO sistemleri hakkında bilgi ve birikimlerini artırmak isteyen öğrenci ve mezunlar,
• Şirketlerinde ISO sistemlerini kurmak isteyenler,
• Firmalarında ISO sistemleri işletilen ve bu konuda kendisini geliştirmek isteyenler,
• CV’ sine katkıda bulunup, hayatının her alanında bakış açısını geliştirmek isteyenler,
• İç denetçi olmak isteyenler,
• Kendi şirketlerinde iç denetim yapmak isteyenler,
• İç denetçi sertifikası alarak iş başvurularında bir adım öne geçmek isteyenler,
• Kendi mesleğiyle ilgili yetkinliklerini artırmak isteyenler,
• Analitik düşünce tarzını ve denetim mekanizmalarını benimsemek isteyenler,
• Süreçlere profesyonelce yaklaşım içinde bulunabilmek isteyenler.